A logística voltada para o Arco Norte foi tema do Fórum de debates realizado pelo Centro de Estudos e Debates Estratégicos da Câmara dos Deputados (CEDES), nesta sexta-feira (24), em Santarém (PA). Na pauta foram discutidos temas referentes à infraestrutura logística, agenda de futuro do governo Federal, entraves ao desenvolvimento econômico da região e foram pontuados também algumas medidas saneadoras ao reequilíbrio econômico do país que estão sendo trabalhadas pelo Legislativo Federal.
O evento contou com a participação do ministro dos Transportes, Maurício Quintella, do ministro da Integração Nacional, Hélder Barbalho, do diretor geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Valter Casimiro, além de diversas autoridades da região Norte.
Na abertura, o deputado Remídio Monai (PR/RR), relator do estudo, e proponente da iniciativa, fez um discurso acalorado na defesa dos investimentos em infraestrutura para o Norte do país. “Em meio a este período turbulento que o país atravessa, de instabilidade, a infraestrutura deve ser tratada como prioridade e a multimodalidade como um precioso caminho ao aumento da competitividade e do reestabelecimento econômico. O estudo do Arco Norte foi idealizado principalmente para propor alternativas que impulsionem o desenvolvimento do país. Defendemos e acreditamos na viabilidade do corredor logístico pelos portos da região Norte e no protagonismo do forte estado do Pará na consolidação deste projeto”, defendeu o parlamentar.
Para do deputado Remídio, o evento realizado no município de Santarém cumpriu seu papel para a consolidação do estudo do CEDES. “Estou muito satisfeito com as contribuições propostas no evento por vários atores da sociedade. Tenho certeza que as sugestões vão subsidiar proposições legislativas para que ajudem a eliminar os gargalos logísticos da região. O desafio é estabelecer outras rotas de escoamento com maior eficiência e com menores custos logísticos. São questões de extrema relevância ao reequilíbrio econômico do Brasil e que exige um trabalho em conjunto para a efetiva concretização dos objetivos propostos”, ressaltou.
Na oportunidade, o ministro dos Transportes, Maurício Quintella, fez anúncios animadores para a Região Norte. Falou sobre a retomada das obras do Arco Norte com a injeção de novos recursos. Confirmou o início da obra para o derrocamento do Pedral do Lourenço, em Marabá. Além disso, aproveitou o evento para assinar o contrato do estudo de viabilidade econômica da rodovia 210, importante rota de interligação do estado de Roraima ao Centro-Oeste do Brasil. Segundo Monai, a Perimetral Norte será a porta de entrada do estado de Roraima e do Amapá para o Brasil e para o mundo.
“Hoje são dois estados que vivem sob isolamento, um de costas para o outro. A BR 210 irá proporcionar a interligação entre os estados que estão despontando como novas fronteiras agrícolas do país. Com a conclusão das obras a expectativa é que ela traga benefícios tanto para o desenvolvimento regional como para as questões sociais. Economicamente, a BR-210 irá facilitar a importação de insumos, reduzir custos logísticos, estimular o crescimento de mais de 12 municípios no entorno da rodovia. Vai melhorar o escoamento da produção, permitir o melhor fluxo de produtos, bens de consumo, pessoas e facilitar as exportações nos estados de Roraima, Amapá e Amazonas”, afirmou.
O ministro da Integração Nacional, Hélder Barbalho, também reafirmou o compromisso do governo Federal com os empreendimentos do Arco Norte. O ministro destacou a necessidade da integração regional para o incremento econômico da região.
“É extremamente necessário este Fórum realizado hoje em Santarém. Parabenizo os deputados Remídio Monai e Lúcio Valle pela iniciativa de promover o debate, a fim de consolidar essa agenda integrada tão defendida pelo governo Federal. Não adiante ter portos, se não existe rodovias, ferrovias e hidrovias. A efetiva integrações desses modais será determinante para o almejado desenvolvimento”, defendeu Hélder Barbalho.
Da região Norte, Roraima foi o Estado melhor representado no Fórum. Além dos integrantes da iniciativa privada, a bancada estadual de deputados contou com cinco representantes, entre eles: Naldo da Loteria (PSB), Francisco Mozar (PRP), Gabriel Picanço (PRB), Chicão da Silveira (PDT) e Lenir Rodrigues (PPS). Além de dois secretários estaduais, prefeitos e vereadores.
Desafios do Arco Norte
O estudo “Desafios do Arco Norte”, iniciado em abril de 2015, assim como os demais trabalhos conduzidos pelo CEDES, resultará em publicação (impressa e virtual), a ser distribuída para parlamentares integrantes do Congresso Nacional, consultores legislativos e de orçamento, acadêmicos, gestores, universidades, bibliotecas e especialistas afins com a matéria estudada.
O estudo é presidido pelo deputado Lúcio Vale (PR/PA) e tem como relator o Deputado Remídio Monai. Abrange as áreas de Logística, Planejamento e Política de Transportes, Integração Intermodal, Formas utilizadas para Captar Investimentos e Marcos Regulatórios, Licenciamento Ambiental, Portos, Hidrovias, Ferrovias e rodovias (inclusive o prolongamento do BR-210), e tem por objetivo final a apresentação de proposições legislativas que efetivamente aumentem a segurança jurídica dos investidores e contribuam para alavancar os necessários investimentos em infraestrutura.
FONTE: ASCOM/PARLAMENTAR
